Авиагрузоперевозки в Африке

После 27 лет гражданской войны, которая закончилась в 2002 году, Ангола снова стала одной из стран с самой быстрорастущей экономикой в Африке.

Важные аэропорты в Анголе

Если вы направляетесь в Анголу, скорей всего, приземлитесь в международном аэропорту Луанды (FNLU / LAD). Это главный аэропорт Анголы, а также центр базирования национального авиаперевозчика TAAG Angola Airlines. FNLU / LAD работает 24 часа и не координируется системой слотов. Поставив целью расширение, новый современный аэропорт сейчас находится в стадии строительства. Он расположен в 40 км от Луанды. Аэропорт рассчитан на обслуживание 15 млн пассажиров в год, а его взлетно-посадочная полоса способна принимать и размещать A380.

Другие важные ангольские аэропорты въезда

– Международный аэропорт Кабинда (FNCA / CAB) – работает с 05:00 до 23:00 по местному времени;

– Лубанго Муканка (FNUB / SDD);

– Онджива Перейра (FNGI / VPE).

Авиаперевозчики предупреждены о том, что выполнение полетов частных самолетов в ночное время считается очень сложным процессом и требует предварительного уведомления и договоренностей.

Что нужно помнить, чтобы получить разрешение на посадку

Чтобы получить разрешение на посадку в Анголе следует помнить:

– разрешение выдается Национальным институтом гражданской авиации, также известным как Instituto Nacional da Aviacao Civil (INAVIC);

– разрешение необходимо для всех типов рейсов, даже для частных самолетов, технических остановок и санитарной авиации;

– разрешение следует запрашивать через местного лицензированного агента;

– Срок выдачи разрешений на посадку в Анголе составляет 72 часа, и он будет действителен в течение 72 часов до расчетного времени отправления;

– любое изменение маршрута или типа частного самолета потребует повторного запроса разрешения, однако номер разрешения останется прежним;

– INAVIC взимает роялти (плату) с гражданской авиации за каждого пассажира, прилетающего в Анголу или вылетающего из нее;

Читайте также:  {:ru}Воздушные экскурсии над Кейптауном{:}{:fr}Excursions aériennes au-dessus du Cap{:}{:pl}Wycieczki lotnicze nad Kapsztadem{:}{:tr}Cape Town üzerinden hava turları{:}{:it}Gite in aereo sopra la Città del Capo{:}{:ar} رحلات جوية إلى كيب تاون {:}{:uk}Повітряні екскурсії над Кейптауном{:}{:tm}Keýptaunda howadaky gezelençler{:}{:by}Паветраныя экскурсіі над Кейптаўнам{:}

– Национальная комиссия по эксплуатации аэропортов и наземных сооружений ENANA (Empressa Nacional de Exploracao de Aeroportos e Navegacao) также взимает единовременный сбор;

– на груз также распространяется роялти;

– INAVIC требует, чтобы организация, получившая разрешение на посадку, платила роялти, а не организация, которая предоставила услуги по обработке;

– разрешения на посадку в выходные и праздничные дни могут быть выданы только в экстренных случаях;

– разрешение на посадку рейса санавиации может быть выдано за 6 часов;

– оформление грузовых рейсов обычно занимает семь дней, поскольку не требует возражений со стороны национального перевозчика;

Международные авиаперевозки грузов

– при вылете недостаточно предоставить план полета через сеть связи (AFTN). План полета должен быть подан на месте, чтобы удостовериться, что разрешение действительно, а также уплачены пошлины и роялти.

Визовые требования для экипажа и пассажиров

Недавно правительство Анголы разрешило выдавать визы по прибытии гражданам 61 страны. Остальным, (если они не прибыли из стран, граждане которых не нуждаются в предварительном получении визы) придется оформлять визу заранее. Консульства Анголы обычно требуют, чтобы пассажиры появлялись лично.

Летный экипаж частного самолета, независимо от национальной принадлежности, не нуждаются в визе для въезда в Анголу. Их имена просто могут быть вписаны в генеральную декларацию, при условии, что у членов экипажа есть действительный паспорт, они в форме и имеют при себе удостоверение личности.

Ангола, возможно, не является популярным туристическим направлением, но на перспективном рынке деловой авиации высока вероятность того, что в ближайшее время поток частных самолетов в этом направлении значительно возрастет. Позвольте вам помочь организовать рейс в Анголу, чтобы обеспечить успешный и своевременный перелет. Свяжитесь со специалистами компании Cofrance SARL (TM AVIAV), чтобы обсудить все нюансы безопасного и беспроблемного полета.

Читайте также:  Авиакомпания DeltaAirLines получила разрешение на полеты в ЮАР

Часть 2. Наземное обслуживание аэропорта, бортовое питание, топливо, гостиницы, транспорт и безопасность

Ангола, на территории которой проживает 24 млн человек, стала важным авиационным хабом в Африке. Деловая авиация страны находится на подъеме: многие самолеты гражданской авиации приобретаются бизнесменами страны, а иностранные авиаперевозчики все чаще выполняют рейсы в / из этой португалоязычной страны. Далее будут рассмотрены основные требования к лётной поддержке.

Услуги наземного обслуживания, FBO и стоянка самолетов

GHASSIST, действующая с 1997 года, является основной коммерческой компанией по наземному обслуживанию в аэропортах Анголы.

Представителям частной авиации лучше всего пользоваться новым терминалом (FBO) – современное оборудование эксплуатируется в терминале авиации общего назначения FNLU ангольским сервисной компанией Best Fly. Наряду с круглосуточными таможенными и иммиграционными услугами, в FBO есть три VIP-зала для пассажиров и членов экипажа, а также возможность парковки до 200 автомобилей с бесплатной стоянкой на время полета. У Best Fly также есть VIP-залы в Катумбеле (FNCT / CBT), который работает с 05:00 до 23:00 и в Лубанго (FNUB / SDD).

Вопрос парковки частного самолета обычно решается Национальной комиссией по эксплуатации аэропортов и наземных сооружений ENANA, а не компанией по наземному обслуживанию. В Луанде власти отправляют на летное поле автомобиль, который направляет лайнер к назначенному месту стоянки.

Бортовое питание

LSG Sky Chef – лучший поставщик услуг бортового питания в Анголе. Для большего разнообразия вы всегда можете заказать бортовое питание в известных отелях и ресторанах Анголы.

Основные аспекты пополнения запасов топлива в Анголе

В Анголе нет недостатка в топливе для газотурбинных двигателей  JET A1, но авиационный бензин для поршневых двигателей (AVGAS) не так легко достать. Вот ряд важных факторов, о которых стоит знать, прежде чем планировать операцию по заправке топливом в Анголе.

Читайте также:  Аэропорт Лумбала в городе Ламбала в Анголе

– Sonangol является единственным поставщиком топлива и агентом в Анголе. Он находится в государственной собственности и эксплуатируется также государственными структурами;

– здесь не принимаются топливные или кредитные карты. Оплата топлива предпочтительно осуществляется через посредника, который имеет контракт с Sonangol;

– если вы хотите сотрудничать с более оперативной и эффективной авиазаправочной службой, выберите вариант дозаправки в FBO Best Fly в FNLU.  Best Fly, по соглашению с Sonangol, эксплуатирует свой собственный специальный топливозаправщик для заправки самолетов представительского класса на своем FBO в FNLU. Это обеспечило более быстрое время обслуживания и более качественный процесс заправки.

Где остановиться?

Поскольку стоимость жизни в Анголе является одной из самых высоких в Африке, отели в стране, как правило, стоят дороже по сравнению с другими частями мира. В четырех- и пятизвездочных отелях будьте готовы заплатить от 400 до 500 долларов за номер за ночь, включая завтрак и налог.

Одними из лучших (надежных и безопасных) отелей в Анголе считаются Convenções de Talatona, Tropico Hotel, Baia Hotel, Epic Sana, Alvalde Hotel и Skyna Hotel. Все они расположены примерно в 8-12 км от аэропорта.

Лучший способ путешествовать по Анголе

Во время пребывания в Анголе рекомендуется избегать использования общественного транспорта и такси. Вместо этого для надежного и удобного трансфера из аэропорта, а также для путешествий по городу и окрестностям выберите индивидуальный транспорт с личным водителем. 

Дополнительная безопасность

Несмотря на то, что уровень безопасности в Анголе постоянно растет, желательно также позаботиться о личной безопасности. Не игнорируйте вопрос вакцинации. Помимо широко распространенной малярии, Ангола находится в эндемичной области, где распространена желтая лихорадка. При вылете из Анголы, перелет на частном самолете в некоторые страны потребует предъявления сертификата о прививках.

Будучи нефтедобывающей страной, скорей всего, большая часть современных бизнесменов уже планирует поездку в Анголу. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать, как мы можем помочь в организации успешного, своевременного и безопасного перелета в Анголу.

Шошина Ольга

Другие записи: