BAe Avro RJ85 авиакомпании Air Botswana на техобслуживании в аэропорту Лондон Станстед

Правительство Ботсваны на текущей неделе выставило на продажу Air Botswana (IATA: BP) — принадлежащего государству национального авиаперевозчика.

Приватизация компании проходит в русле курса на реализацию приносящих убытки госактивов. В прошлом году были реализованы 49% акций телекоммуникационных предприятий.

Министерство транспорта объявило, что не ограничивает приватизационные формы, и готово рассматривать не только прямое приобретение пакета акций, но и варианты совместных предприятий, работы по франшизе и концессии. Тем не менее, ранние предложения Comair (IATA: MN), South Africa’s Airlink (IATA: 4Z) и Air Mauritius (IATA: MK) были отвергнуты.

Финансовые потери, основной причиной которых называются старение флота и чрезмерная численность персонала, вынудили принять ранее пятилетний план экономии. В рамках него уже был остановлен рейс из Габороне, столицы страны, в Лусаку (Замбия). Убытки в 2016 году уменьшились в два раза по сревнению с предыдущим периодом и составили около 8 миллионов долларов США.

Читайте также:  Животные Африки

Air Botswana располагает парком из четырёх турбовинтовых ATR 42/72 и двух реактивных BAe Avro RJ85, совершает внутренние рейсы и связывает страну с Зимбабве и ЮАР.

Ботсвана, экономика которой основана на добыче алмазов, располагает большим количеством убыточных государственных предприятий в различных отраслях хозяйства — от туризма до энергетики, банковской сферы и строительства.