Авиагрузоперевозки в Африке

Найроби является столицей и крупнейшим городом Кении. Будучи космополитическим и многокультурным городом, Найроби является одним из крупнейших финансовых центров Африки, а в туристической сфере он известен как «Мировая столица сафари». Если вы летите на частном самолете в Найроби, то предпочтительным аэропортом для деловой авиации считается Международный аэропорт имени Джомо Кениаты (HKJK), и здесь есть несколько нюансов, связанных с эксплуатацией, получением разрешений и оформлением документации.

Ниже приведен обзор того, что вам нужно знать, а вся информация приведена в виде руководства, разбитого на три структурные части.

  1. Аэропорты и запасные аэродромы

Помимо основной воздушной гавани (HKJK), Кения имеет еще шесть аэропортов: Кисуму (HKKI), Локичоджио (HKLK), Найроби Уилсон  (HKNW), Эльдорет (HKEL), Малинди (HKML) и международный аэропорт Момбасы (HKMO). Предпочтительной альтернативой аэропорту Джомо Кениаты (HKJK), является международная гавань Эльдорет (HKEL), расположенная в 250 км от HKJK. Возможно, вам также захочется рассмотреть близлежащий HKNW (Найроби Уилсон), хотя длина взлетно-посадочной полосы здесь составляет всего 1500 м, что тоже необходимо учитывать. Несмотря на расстояние в 420 км между центральным аэропортом HKJK и вторым по загруженности аэропортом Кении HKMO, расположенном в округе Момбаса, последний является еще одним круглосуточным аэропортом для посадки.

  1. Пиковые периоды трафика

HKJK – это оживленный аэродром с большим количеством запланированного коммерческого трафика в течение дня. Пиковые периоды коммерческой летной деятельности – ранним утром, а также днем. Июнь-август, как правило, самый загруженный период для HKJK. Приоритет обслуживания и паркинга всегда выпадает на регулярные коммерческие рейсы, однако стоянка для частных самолетов и в целом для гражданской авиации редко является камнем преткновений.

  1. Закрытие взлетно-посадочных полос

Вплоть до апреля 2016 года взлетно-посадочная полоса в HKJK была закрыта с 00:00 до 06:00 для всех лётных операций. Закрытие было связано с обслуживанием полосы, но уже с 2017 года аэропорт HKJK вернулся к нормальному круглосуточному режиму работы. На время закрытия ВПП 24-часовым аэропортом для посадок служил HKEL (Эльдорет).

  1. Средства наземного обслуживания

Аэропорт HKJK, будучи крупнейшей воздушной гаванью страны, имеет отличные средства наземного обслуживания, одни из лучших, доступных для современной гражданской авиации. Тем не менее перевозчикам настоятельно рекомендуется использовать буксировщики. Некоторые стоянки в HKJK требуют прибуксировки и выбуксировки, а если вы отправляетесь в другие аэропорты в Кении, то средства наземного обслуживания там могут быть минимальными. Кроме того, необходимо знать, что все услуги наземного оператора могут быть подготовлены заранее по предварительной договоренности.

  1. Вопросы общественного питания в полете

Бортовое питание доступно в аэропорту HKJK, и операторы могут использовать эту опцию через сеть местных отелей. Все требования к кейтерингу (выездному обслуживанию) должны быть согласованы с наземным оператором. В то время как в этом регионе без особых проблем можно организовать практически любой тип питания, всегда лучше предоставить наземному оператору информацию о предпочтительных запросах за 48-72 часа, особенно если гастрономические пристрастия не совпадают с традиционными блюдами и продуктами этого региона.

  1. Полетные ограничения и авиаперевозки на внутренних линиях

Хотя в настоящее время в Кении нет ограничений на внутренний воздушный транспорт, перевозчики всегда должны предоставлять полный список рейсов и списки пассажиров для каждой остановки на территории страны. На любой рейс в / из Сомали перевозчик  должен получить предварительное письменное разрешение Министерства транспорта и связи, которое захочет узнать цель вашего полета.

  1. Правительственные и дипломатические рейсы

Для правительственных, дипломатических или военных полетов в Кению требуется  получить дополнительное разрешение от Министерства иностранных дел и международного сотрудничества. Наземный оператор, обслуживающий рейс вашего частного самолета, может помочь с этим заявлением, или вы можете сделать это по дипломатическим каналам.

Вторая часть статьи будет посвящена разрешениям и слотам.

Требования к аэропортовым слотам для Найроби (HKJK) вступили в силу в апреле 2015 года из-за увеличения трафика в этом оживленном аэропорту. Если вы планируете здесь приземлить свой частный самолет, убедитесь, что заблаговременно направили заявку для получения всех соответствующих разрешений. Требования к разрешительной документации здесь несколько нетипичны, и пересмотр разрешительной документации может потребовать дополнительных затрат времени. Однако слоты нужны только для конкретных размеров воздушных судов.

Ниже приведен обзор того, что вам необходимо знать:

  1. Разрешение на посадку в Кении

Власти аэропорта и страны строги в вопросах и требованиях к деловой авиации. Они тщательно изучают запросы на получение разрешений и кропотливо соблюдают корректность документации. Для любого рейса гражданской авиации необходимо указать цель поездки, предоставить информацию о местных деловых контактах и открыть данные обо всех пассажирах, находящихся на борту. Официальное время оформления для посадочных и / или пролетных разрешений составляет 72 часа. По усмотрению Управления гражданской авиации возможна более оперативная выдача разрешений, но только при условии предоставления требуемой и корректно оформленной документации.

  1. Часы работы Управления гражданской авиации

Кенийское Управление гражданской авиации работает с понедельника по пятницу с 08:00 до 15:00 по местному времени, и закрыто в выходные и праздничные дни. Если вы планируете приземлиться на территории страны или лететь в ее воздушном пространстве в выходные, то должны отправить запрос не позднее четверга в часы работы Управления. Вне обычного рабочего графика возможна выдача разрешений только для аварийных рейсов.

  1. Поправки в разрешения

После выдачи разрешения на посадку оно действует в течение 72-часового рабочего окна. Изменения, вносимые в выданное разрешение, влекут подачу заявки на получение нового разрешения. Ряд других изменений, например, посадка в другом аэропорту Кении, также требуют нового разрешения.

Международные авиаперевозки грузов

  1. Разрешительная документация

Чтобы получить разрешение на посадку, вам необходимо будет предоставить информацию о рейсе, полётопригодности судна, регистрационные сертификаты, страховой полис, действующий по всему миру, полную информацию о пассажирах и членах экипажа, а также лицензии пилотов.  По прибытии / выезде из HKJK экипаж должен предоставить четыре экземпляра генеральной декларации с печатью таможни. Всегда храните на борту частного самолета всю страховую документацию, поскольку местные власти имеют право подняться на борт и проверить корректность документов и их соответствие действующим стандартам.

Помните, что кенийским властям требуются сертификаты летной годности с датой истечения срока действия. Если в сертификате не указан срок действия, вам необходимо предоставить текущий журнал обслуживания и / или свидетельство о допуске к эксплуатации. Если частный самолет прибывает в Кению для технического обслуживания, обязательно предоставить властям последний журнал техобслуживания. Чтобы получить разрешение на посадку в Кении, вам придется раскрыть маршрут прилета и дальнейшего вылета из страны. Чартерный авиаперевозчик (с нерегулярными коммерческими рейсами) также должен предоставить сертификат воздушного оператора, чтобы получить разрешение на посадку.

  1. Требования к слоту

На данный момент Международный аэропорт имени Джомо Кениаты (HKJK) является слот-координируемым аэропортом. Однако после внедрения этой системы требования к слоту аэропорта были изменены только в части приема крупных лайнеров, особенно если они планируют оставаться на стоянке в течение нескольких дней. Все прибытия / вылеты крупных джетов координируются в соответствии с имеющимися слотами. Без предоставленного плана полета лайнеру будет отказано в слоте. К слову, слот запрашивается через наземного оператора, который отправляет запрос по электронной почте в соответствующие органы воздушной гавани. Парковочные места распределяются администрацией аэропорта после назначения и закрепления слотов за определенными суднами. Обратите внимание, что компактные частные самолеты не требуют запроса слота, поскольку могут парковаться на отдалении от терминала.

  1. Слоты и упредительное время

Администрация аэропорта HKJK требует не менее 48 часов уведомления для обработки запросов на выделение слота. Если запрошенное время слота занято, то диспетчер предложит ближайшее свободное время. После подтверждения слота информация должна быть занесена в раздел 18 полетного плана ИКАО. Помните, что при изменении расписания вам потребуется заново запросить свободный слот аэропорта, с уведомлением не менее чем за 24 часа.

Третья часть руководства будет посвящена таможенным очисткам, безопасности и ближайшим окрестностям у аэропортов.

В вопросе таможенного оформления, иммиграции и карантина общая авиация в Найроби (HKJK)  не имеет приоритета над регулярным коммерческим трафиком. Поэтому важно связаться со службой наземного обслуживания до прибытия, чтобы попытаться пройти таможенную очистку до масштабного потока пассажиров коммерческих авиакомпаний.

Если ваш бизнес джет направляется в международный аэропорт Найроби, то вот что вам необходимо знать:

  1. Таможня и иммиграция

Таможенную очистку можно пройти в основном коммерческом терминале аэропорта HKJK, и здесь нет отдельных или выделенных линий для гражданской и частной авиации. Определенное время выделяется для пассажиров коммерческих рейсов, и тогда авиаперевозчики гражданской авиации вынуждены ждать своей очереди. Таможня проконсультирует оператора наземных услуг о сроке обслуживания коммерческих рейсов, и попросит подождать, пока эта проверка не будет проведена. Традиционно представители оператора наземных услуг сопровождают пассажиров и членов экипажа к месту прохождения таможенной и санитарно-карантинной очистки для проверки безопасности и оформления таможенных и иммиграционных документов. Время на оформление всех указанных процедур зависит от количества пассажиров и багажа на борту частного самолета, и проходит ли в то же время контрольную проверку поток с регулярного рейса коммерческих авиалиний.

  1. Документация для таможенной очистки

Чтобы пройти таможенную очистку в кенийском аэропорту HKJK, необходимо заполнить карточки прибытия, а требования к предоставляемой информации варьируются в зависимости от гражданства и страны прибытия пассажиров и членов экипажа. Большинству прибывающих, кроме граждан некоторых африканских стран, необходимо до прибытия получить визы. Хотя некоторые граждане могут получить визы по прибытии в аэропорт, этот вопрос стоит уточнить заранее. Обратите внимание, что срок действия паспорта должен быть не менее шести месяцев до даты вашего прибытия в Кению.

  1. Технические остановки

Для совершения технической остановки в HKJK не требуется проходить проверку безопасности, таможенную очистку и получать визы, конечно, при условии, что пассажиры и члены экипажа не планируют высадку. Помните, однако, что ваш частный самолет и документация в любом случае будут подвергнуты проверке.

  1. Проблемы безопасности

В HKJK хорошо налажены безопасность в аэропорту и контроль доступа к воздушным судам. В то время как служба безопасности аэропорта и летного поля не может наниматься в сторонних охранных организациях, вы имеете полное право запросить дополнительную охрану у администрации аэропорта. Для получения одобрения и обеспечения дополнительной безопасности частного самолета, отправить соответствующий запрос необходимо задолго до даты прилета. Из-за проблем с безопасностью в Найроби и Кении, где в последнее время часто происходят теракты различных масштабов, операторам и авиаперевозчикам важно получать актуальные сводки по вопросам безопасности аэропорта, города и отеля.

  1. Гостиничные опции

В центре Найроби, а также недалеко от аэропорта HKJK есть множество хороших отелей, в том числе представителей крупных международных сетей. Будьте готовы заплатить за размещение около 200-300 долларов в сутки за проживание в четырех- и пятизвездочных гостиницах. Большинство отелей, расположенных в окрестностях аэропорта HKJK, предоставляют услуги трансфера в / из воздушной гавани. Члены экипажа предпочитают останавливаться в отелях рядом с аэропортом, чтобы избежать пробок при въезде и выезде из города.

  1. Местный транспорт / безопасность

Гостям Кении рекомендуется заранее озаботиться вопросом безопасного предоплаченного транспорта (автомобиль с водителем) для перевозки пассажиров и экипажа в / из отеля или центра города. Администрация отелей, понимая, что обстановка в стране не всегда безопасна для иностранцев, предоставляет трансфер, и эти услуги считаются безопасными. Районы вокруг отелей в центре Найроби, как правило, менее безопасны, чем в кварталах у крупных сетевых гостиниц рядом с аэропортом. Несмотря на то, что поездка на автомобиле из центра города в аэропорт HKJK занимает всего 15-25 минут, в некоторых случаях она может растянуться на пару часов, особенно в периоды интенсивного движения с 06:00 до 09:00 и с 15:00 до 16:00 по местному времени.

  1. Путешествие с оружием

Имейте в виду, что законы Кении в отношении гражданской или частной авиации и оружия очень жесткие. При полете в Кению или при пересечении территории страны по ее воздушному пространству запрещено провозить оружие и боеприпасы. Если вы провозите охотничье оружие и просто совершаете в Кении техническую остановку, то обязаны предоставить полный список оружия и боеприпасов, а также серийные номера, разрешения и лицензии, чтобы власти могли определить выдавать ли вам разрешение на въезд в страну и на транзитную остановку либо отказать во въезде.

  1. Избегайте общественного транспорта

Иностранцам стоит избегать общественного транспорта в районе Найроби, включая такси и автобусы. Особенную осторожность стоит проявить в отношении вездесущих местных мини-автобусов «Matatus», которые рассчитаны на 14-24 посадочных места и отличаются экстравагантной окраской. «Matatus» имеет дурную славу в вопросах безопасности, а их наполняемость часто превышает всяческие границы.

  1. Наиболее популярные направления

Аэропорт HKJK, расположенный на высоте 1800 метров над уровнем моря, находится во власти субтропического высокогорного климата. Известный как «Зеленый город под солнцем», Найроби может многое предложить в вопросе культурного отдыха, в том числе музеи, художественные галереи и исторические достопримечательности. Это один из немногих городов мира, прямо на территории которого расположен Национальный парк. Сойдя с борта роскошного частного самолета, всегда настороженно относитесь к своему окружению и будьте бдительны в вопросах мелкой преступности. Не берите с собой в поездку большое количество наличности, ювелирных изделий и примечательных гаджетов, поскольку здесь всегда есть риск нарваться на карманников. В пригороде Найроби вообще целесообразно не гулять ночью в одиночестве.

Будьте бдительны в вопросах безопасности и внимательно относитесь ко всем официальным требованиям, предъявляемым к документам. Если у вас остались вопросы, обращайтесь к специалистам компании Cofrance SARL (TM AVIAV), которые расскажут о тонкостях юридического оформления документации и ответят на все интересующие вас вопросы.

Шошина Ольга